Проверка системы
Мастер проверяет систему кондиционирования на предмет неисправностей и количество оставшегося фреона.
Откачка фреона
Из системы откачивается отработанный фреон и отработанное масло. Контур вакуумизируется и проверяется на герметичность.
Проверка на течь
Система заправляется свежим маслом для смазки элементов. В фреон добавляется небольшое количество трейсера, который при наличии течи поможет определить её.
Заправка
В случае отсутствия течей система полностью заправляется хладагентом марки R-134A (тетрафторэтан). Количество хладагента (фреона) определяется конкретным видом ТС.